Paragliding

261101 Caramulo 2, Cabeço Da Neve 995m. Vejas pirmam pakilime netiko, labai iš šono pūtė. Kitam, netoliese, į kitą kalno pusę geriau. north-northeast winds. Kažkaip biškį ir iš nugaros ir tiesiai vėjas... Nenorėjau tris valandas pėščiom eit atgal, tad planas- pakilti, lėkt į atsarginį nusileidimą, o jeigu pagausiu šilto oro - top landing po kokio pusvalandžiuko. Nieko nesigavo, pirmas planas pavyko, kiek įsipainiojo stropos į krūmą. 1min skrydis. Vistiek pasikroviau geros energijos, savotiškas nuotykis, istorija. Atgal lipti apie pusvalandį, šokinėjant per uolas, akmenis, brendant per spygliuotus krūmus ir labai sausas ir trapias šakas. Sėkmingas skrydis, viskas pagal planą.
261012 @Verbier x3 skrydžiai, biškį pėsčiom paėjus ant slidinėjimo trasos nuo Les Ruinettes. Easy thermals, ir tada pirmieji Wingoveriai. Garsiai pats sau, vieeens, duuu, tryys, kada suktis, išorinį stabdį, iškelt rankas. Porą kart užsilankstė išorinė sparno dalis, nes nedaviau pakankamai stabdžio, jie turi simetriškai būt. Inputs geriau biški anksčiau, nei vėliau. Kitą kart stengtis išlaikyti heading, nes buvau apsisukęs. Ir baisu kiek, kai sparnas po manim.. Bet tiesiog commit, pasitikėt tuo ką turiu daryt, nesustingti, išnaudoti energiją kitam judesiui. Paskutinio landing klaida - nepasitikrinau vėjo pakankamai, jis kaip tik tuo metu sukosi, atėjau kiek per aukštai, ir sustingau sekundei, reikėjo pilnai užtraukt stabdį jau, o aš pusiau užtrauktais skridau, nusileidau prie kukurūzū, sparnas į kokorūzus...
261011 @Passy x2 flights, easy soaring, cloudy day, low clouds. Magiška, gražu... Bet prieš išvažiuojant pačiau prognozę, turėjau planą B važiuot kitur jei bus blogai. Plius, kelyje labai labai gražu, kai nuo kalnų kyla debesys.
261003 @St. Cergue x4 skrydžiai, visi lengvi pliufai. Trečio skrydžio metu turėjau galimybę termikams, bet reikėjo grįžt link dekoliažo, o aš į kairę (rytus) nuskridau biškį per daug.
260927-5 Pajungė termikus, geriau, bet smaukiausi palei kalną, labai kantriai ir išlėto kilau, poto buvo vėlu, variau leistis. Reikia išmokti geriau suprasti termikus, kaip išcentrinti juos, kada pradėti suktis.
260927-4 Bandžiau termikus gaudyt, nepagavau, per švelnūs, necentrinau gerai, nors kiti gaudė.
260927-3 Roulis, po biškį link wingoverių
260927-2 Fermeture asymétrique - dešinė OK, kairėn nekompensavau svorio, įėjau į spiralę
260927-1 @Charmey Warmup, tangage
260926 @St. Cergue Perfect launch, no skill/luck for thermal, went to land. Wanted to swoop a little too low, should have not released break tension. Landing was good, but just a little hard.

Wingoveris... Baisu kiek, kai sparnas po manim.. Bet tiesiog commit, pasitikėt tuo ką turiu daryt, nesustingti, išnaudoti energiją kitam judesiui. Reikia sukurti energiją manevrui, o jame būnant, daryti ką turi, flow with it, užtraukti išorinį stabdį daug, tada atleisti abu...

Bendrinis principas... Kai būni manevre, nesustink. Varyk toliau. Nepradėk dvejoti savimi, tiesiog pasitikėk tuo, ką žinai, kad turi daryt.

Don't let your mind get in the way of your instincts for a good landing.

Iš Arnaud išmokau... kai kiti šūdą mala, nesikišk, nereikia problemų, tiesiog nusisuk į kitą pusę. Taip išvengsi daug nereikalingų konfliktų.

Parapente... Kaip ir pats gyvenimas atleidžia labai daug klaidų. Galima leisti kitiems suklysti. Jie daugiau išmoks iš savo pačių patirties. Galbūt, kritinėse situacijose galima įsikišti, apsaugoti kitą, bet jeigu nėra mirtino pavojaus, let them be them.

Nė geruausias pilotas neskris per audrą ir neišskris virš debesų. O jei nėra termikų, tai miegos prie namuko, vietoj to, kad bandyt kažką bergzdžia ir plouf.

Ko išmoko oras?

Išlaukti gero vėjo, gerų sąlygų... Nepalankiomis sąlygomis geriau nė neskristi, pailsėti, paskaityti... Turėti kitą planą.

Po audros gerai skrendasi... bet blogom salygom, geriau ramiai but.
Yra dienos, kai oras aktyvus. Jeigu gerai suksiesi, iskilsi i virsu. Nesisuksi.. arba liksi savo lygyje, arba praeinantis kylantis oras kals per sparna ir gali turet bedu... ir jeigu visiskai atleides kontrole busi, collapse, ikrisi i medi.

Never complacent.
Always check. Checklists.

Always have plan B, always OK not to fly after arrival.

260916 Praeitą penktadienį išlaikiau egzą, dabar galiu legaliai skraidyti pats vienas, be racijos. Po egzo dar porą skrydžių Interlakene padariau. Šeštadienį - rest day. Sekmadienį - į Charmey, 4 skrydžiai, vienas 44min.

260926 St. Cergue pakilimas. Geras pasiruošimas, naujas site, bet prisiklausiau istorijų, pasiskaičiau internete, vis tikrinau balises, ir atėjus vietiniai pilotai davė briefing. Paskreipinau vieną kartą ir konservatyviai variau leistis. Viskas OK. Geriau mažiau, bet saugiai. Nekelia, tai nereikia ir plėšytis. (kaip darbe! ne vieta ir nelaikas, ne tos sąlygos. Different sites have typical conditions, one site can have extraordinary day... Other locations have over 300 flyable days per year... Where you learn sets a baseline for you)